随着我国经济的飞速发展，各大城市私家车数量也与日俱增。国内停车位需求也供不应求，扩大车位的需求经过相关数据报告显示，拟扩大至3.4亿个。解决停车难问题是刻不容缓的，发行停车场专项债是缓解企业在建设停车场初期的巨额投资压力有效的一种方法，以下是有关停车场专项债政策解读：

　　解决停车难的问题可以分为两个部分，一是加大对现有停车场的利用率，避免停车位浪费的问题；另一个是增加车位存量，即投入大量资金进行停车场的扩建工作。停车场的建设面临的回收周期较长和风险较大等问题，致使很多企业不考虑停车场建设这一商业项目。因此，我国发行了停车场专项债的发行指引，用来鼓励引导社会在该商业项目上多多投入。

停车场专项债

　　停车场专项债的发行期限与其他政府债券相比也较长，为了和停车场的现金流产生相匹配。目前我国停车场专项债7年期债券的发行规模和发行数量都占了主导地位。为了更高效的利用停车场专项债，国家还出台了更多相关政策，如由停车场专项债募集得来的资金占城市停车场项目总投资的比例放宽至70%；对于主体评级3A的企业，放宽了资产负债率的要求，由75%放宽至80%；城投类企业在进行发行停车场专项债时的资产负债率要求也放宽至75%。

　　以上是与停车场专项债相关的政策分析介绍，如果您有意发行停车场专项债或者对停车场专项债的发行还有疑问，欢迎致电尚普华泰400-600-8056。